این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشدموضوع : گزارش کارآموزی مکانیکیتاریخچه شرکت سایپا ، شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) در سال 1344 در زمینی با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمین کارخانه مرکزی 415 هزار متر مربع می باشد) و زیربنای 20 هزار مترمربع با سرمایه اولیه 160 میلیون ریال بنام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران تاسیس گردید . در تاریخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداری رسید.این شرکت تولید اولین محصولات خود را که شامل "وانت آکا" و سواری "ژیان" بود با روش کاملاً دستی و بدون بهره گیری از تجهیزات و امکانات مدرن آغاز نمود. تولیدات شرکت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهای جدید و مکانیزه شدن برخی از بخشهای تولیدی، سیر صعودی یافت و بر تنوع محصولات شرکت نیز افزوده شد. بعنوان مثال می توان به تولید خودروهای: مهاری، پیکاب در مدلهای معمولی، دولوکس و کار اشاره نمود.نام شرکت در اوایل سال 1354 با حذف کلمه سیتروئن از انتهای عبارت فرانسوی آن به "شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل" به نام اختصاری (سایپا) که ماخوذ از عبارت فرانسوی Iraniane De Production Automobile Societe Annonyme می باشد، تغییر یافت. این شرکت در 16 تیرماه 1358 تحت مالکیت دولت در آمده و از 18 آذرماه 1360 تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته و بر اساس مصوبه مورخ 1/2/65 هیات وزیران، کلیه سهام سرمایه آن به نمایندگی از طرف دولت جمهوری اسلامی بنام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل گردید. در دی ماه سال 1378 به پیروی از سیاست های دولت جمهوری اسلامی ایران مبنی بر کاهش تصدی دولت و خصوصی سازی شرکتهای دولتی و به موجب تبصره 35 قانون بودجه کل کشور، با واگذاری بیش از 51 % سهام این شرکت به غیر، سایپا نیز در زمره شرکتهای خصوصی قرار گرفت.فهرست مطالبفصل اولتاریخچه شرکت سایپادوره تاسیس و استقرار به عنوان یک خودروسازدوره استقلال و استمرار تولیددوره رشد و تثبیت محصولی فراگیردوره ظهور به عنوان یک Enterpriseفصل دومبخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموزشاسی خودروبدنه خودروتعریف موتورشاسی های غیر رایجشاسی بدنهفنرهاسیستم تعلیق چیست؟اهداف سیستم تعلیقاصلی ترین اجزای سیستم تعلیقنقش فنرها در سیستم تعلیقسرعت جهش فنر(spring rateدانستنیها درباره سیستم تعلیقانواع کمک فنرهاچند نکتهنقش تایرها درسیستم تعلیقسیستم تعلیق هیدرولیکی یا hydraulic Suspension چیست؟آشنایی با پنوماتیکخواص اصلی انرژی پنیوماتیکمعایب سیستم پنیوماتیکانرژی باتری و بنزینسلول سوختیمشکلات سلول سوختیاهداف سلول سوختیفصل سومنتیجه گیری و پیشنهاداتگزارش کارآموزی مکانیک